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15万级家轿一直是竞争非常激烈的细分市场，特别是随着最近价格战硝烟四起，持币消费者如何理性挑选一款预算内，品质、性能及实用性等方面最优解的座驾，成为一项挑战。今天直接拉来三款热门车：领克07 EM-P、海豹07 DM-i、小鹏MONA M03 MAX，以及15万预算再努一努也够得到的大热车型小米SU7后驱长续航版，一起硬碰硬见真章！

领克07 EM-P：品质与豪华兼备

设计将功能与美学融合：领克07 EM-P坚持原创设计，车侧采用的是豪车用的水切内藏方案，搭配上无框车门和隐藏门把手，精致且高级。前贯穿灯带的26颗LED光源精心布局，点亮后动感时尚，标识性极强。

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越级豪华配置：领克07 EM-P把50万级、100万级豪车配置，给到了15万级轿车。92英寸无界AR-HUD，云感舒压整皮包裹的座椅堪比56E，而且四座同享通风/加热/按摩功能。哈曼卡顿23扬配合全景声，震撼效果媲美百万豪车体验。细节处扬声器金属罩，不仅彰显质感，更减少共振保证高音质。节能更性能，去哪都好开：领克EM-P智能电混技术，综合功率280kW，综合扭矩615N·m，百公里加速仅6.5秒，配合麦弗逊独立前悬架+多连杆独立后悬架，及30万级豪车的大直径前横向稳定杆，麋鹿成绩最高81.4km/h，驾驶质感极佳。同时，领克07 EM-P的WLTC综合百公里油耗最低仅为0.99L，亏电状态下WLTC综合百公里油耗也才4.8L。品质、安全性能可靠：得益于沃尔沃品牌强大的安全基因，领克07 EM-P之前的「看不见的品质」公开课中，曾经一拆到底，A柱、B柱及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构，前防撞梁采用“日字型”航天级7系铝合金，前吸能盒长度是同级2倍多，电池包采用防撞、防自燃、防水、防辐射设计，多项标准高于国标。展开剩余78%

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车型小结：领克07 EM-P的设计、配置、性能、品质等方面，均处于同级领先水平，其中豪华配置与越级品质绝对称得起15万级天花板的说法，真正做到了无短板，且长板更长。

海豹07 DM-i：主打价格优势

价格优势：相较而言，海豹07 DM-i价格稍低一些，不过如果对照领克07 EM-P这个月的限时价和限时权益，价格上的优势有所减弱。设计沉稳大气：海豹07 DM-i造型紧凑，线条流畅自然，海浪式格栅别具特色，采用传统车门和后视镜，高配会有电动尾门，但无尾翼，整体中规中矩。

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舒适配置够用：内饰质感不错，Nappa皮、玫瑰木饰板、翻毛皮等材质组合，营造空间豪华感。但全系均为仿皮包裹座椅，前排同样支持通风、加热与按摩功能，后排无这些功能，舒适体验略差，但也满足日常出行需求。高配有织物面罩的丹拿12扬音响系统。

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动力选择多样：全系拥有1.5L和1.5T两款骁云插混发动机，可加注92号汽油降低使用成本。1.5L搭配145kW前轴电机，百公里加速8.2秒；1.5T搭配160kW前轴电机，百公里加速7.9秒，性能不算突出，但给消费者提供了动力版本选择。

车型小结：海豹07 DM-i整体没有特别明显超越同级的突出项，以经济够用为原则，主打性价比，适合代步为主需求。

小鹏MONA M03 MAX：高阶智驾能力一枝独秀

设计彰显个性化：小鹏MONA M03 MAX整体呈轿跑风格，核心设计元素沿袭老款，T型前后灯组、车门上下方凸起的棱线、后尾门盖上凸起的小鸭尾造型，都更凸显运动感。

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明星代言引流量：代言人欧阳娜娜作为产品体验官，借助其在社交媒体中展现的年轻、潮流生活方式，营造产品青春与科技相融合的感觉，同时也强调欧阳娜娜作为车友，可强化“年轻社群”的归属感。

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座舱凸显智能体验：座舱更强调自研XGPT大语言模型赋能下的智能交互体验，提供了更多场景功能覆盖和更多语音可控功能。同时，座椅也均为仿皮，前排座椅具备加热/通风功能，且驾驶位有按摩功能。音响方面则标配7扬，4000元可选装18扬。

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智能驾驶辅助能力出众：全系标配纯视觉的高阶智能驾驶辅助，采用两颗OrinX芯片，算力高达508TOPS，可即开即用，号称不限城市、不限路线、不限路况，全国都好开，全国都好用。

车型小结：智能驾驶辅助一直是小鹏的主打卖点，对于那些敢于追求极致体验的用户来讲，确实很有吸引力。代言人欧阳娜娜更是将女性与高阶智能驾驶辅助建立了强关联，从小鹏目前公布的数据也能佐证这点。但客观讲，女性同样在意的舒适性、豪华感不足。

小米SU7：懂流量会营销的网红神车

懂的都懂的设计：小米SU7的设计就不多做展开，年轻潮流范十足，只不过一直是讨论的焦点，看消费者个人是否介意。

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性能表现可圈可点：小米SU7的双电机四驱版本最大功率为495kW，峰值扭矩838N·m，官方零百加速时间2.78s，最高时速265km/h。但如果考虑经济性和日常高频使用场景，选择后驱长续航版，则最大功率也能达到220kW，最大扭矩400N∙m，CLTC续航700公里。豪华配置触手可及：小米SU7全系标配仿皮座椅，8000元可升级为真皮。前排均具备加热/通风功能，后排则具备加热功能，但均不具备按摩功能。同时，全系标配10扬音响系统，也可6000元升级为25扬。

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座舱生态得天独厚：依托3C领域的积淀，小米SU7围绕应用生态、硬件生态与小米CarIoT生态，打造“人车家全生态”车机系统，以丰富的移动应用，带来精致、流畅的跨端操作体验。

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辅助驾驶的率先更名：小米SU7业内率先将“智驾”更名为“辅助驾驶”，引发的技术与信任的碰撞，从结果看，既强化了行业的规范，也提升了用户的认知，将更有利于整个行业的健康有序发展。

车型小结：除去颜值的争议，小米SU7的性能和智能表现，确实比较突出，包括豪华配置在内，也可通过升级解决。就算最近频发关于过度营销的争议，小米SU7仍然是追求前卫，喜欢时尚的消费者一个不错的选择。

小结：当下无论是从行业，还是到各厂商，都在提出“反内卷”，背后其实是“成本减法”很容易带来产品品质和服务品质的双重下降，所以购车的首要前提，是要清楚自己的核心需求，然后再综合价格、配置、性能等因素，理性选择。仅就15万左右的购车预算，更看重品质，追求长期使用和豪华体验的笔者，会更倾向于领克07 EM-P，。

发布于：法国

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